起重机械设备是现代工厂车间中用于搬运与吊装作业的重要装置。其中，为起重机主梁预留拱度是施工过程中的关键工序之一。作为车间吊运主力的钢丝绳电动葫芦，同样需要合理设置拱度。
电动葫芦本身的自重及满载负荷均会导致主梁产生向下的弹性变形。随着主梁向下变形量的增加，原有的上拱度逐渐减小；一旦拱度消失，主梁便会开始下挠至水平线以下。无论主梁处于上拱还是下挠状态，都会对电动葫芦的左右运行产生不利影响。
为确保钢丝绳电动葫芦在负载情况下能沿主梁轨道正常通行，我国《电动葫芦制造技术条件》明确规定：空载时，主梁应具备L/1000的拱度（L为跨距）；而在承受最大允许负载时，主梁下挠量不应超过L/700。在此拱度与挠度范围内，电动葫芦小车可维持正常工作状态。因此，在制造电动葫芦的单梁或双梁结构时，必须预设L/1000的上拱度，以弥补主梁在承受自重及外加载荷时产生的下挠变形。
关于拱度的要求并非仅停留在规范层面。在实际使用过程中，特种设备检验人员会定期对起重机主梁的拱度进行检测。常用检测方法包括钢丝检测法、水准仪或经纬仪检测法、吊钩测量法以及标杆测量法等，这些方法各有其适用场景与优缺点。
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